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#58
Phillip   EMail: skydjoe@gmx.at 
07.06.2006, 16:29 Uhr

Liebe Fliegerkollegen, mit Trauer muss ich bekanntgeben, dass ich dem Begräbnis unseres lieben Fliegerkollegen Karl nicht beiwohnen kann. Ich selbst habe eine Grossmutter, die auch am Freitag nach langer Krankheit ihre letzte Ruhestätte finden wird. Ich werde Karl dann allein aufsuchen, wenn ich wieder da bin. Karl war für mich der Inbegriff der alten Generation, er war schon da, als ich noch als kleiner Bub am Flugplatz gespielt hab. Obwohl ich auch oft seine harte Schale zu Spüren bekommen habe, war er für mich als Segelflieger immer da, wenn das Wetter zum Streckenflug gerufen hat. Viele schöne Flüge verdanke ich seiner Mithilfe. Möge er in Frieden Ruhen, Phillip


#57
Michael Jurman   EMail: michael@jurman.at  Homepage: http://www.jurman.at/meinephotos/2006/05/20/ 
22.05.2006, 18:47 Uhr

Ich durfte am Samstag einmal ein bisschen das Gefühl des Selbst-fliegens erfahren und es war einfach toll. Ein Danke an Josef Koch! Unter dem Link meiner Homepage kommt man zu einer Fotogalerie von unserem Rundflug.

Kommentar:
Hallo Michael,

die Fotos sind wirklich ausgezeichnet gelungen. Wenn ich nicht ohnehin schon Pilot wäre, hätte ich große Lust aufs Fliegen bekommen.

mfg
Thomas
Webmaster von LOGF.NET



#56
Bernhard Tödtling   EMail: bb222@gmx.net 
09.05.2006, 10:02 Uhr

Danke Leute ich hab jetzt schon eine Mitfahrgelegenheit.


#55
Bernhard Tödtling   EMail: bb222@gmx.net 
08.05.2006, 20:26 Uhr

Hallo liebe Fliegerkollegen!
Ich wollte auf diesem Weg fragen ob jemand am 25.5 nach Nötsch fährt, denn da ich noch keinen Führerschein habe suche ich eine mitfahrgelegenheit . Wenn mich jemand mitnehmen würde soll er mir bitte eine E-mail an bb222@gmx.net schicken. Genaueres kann man sich ja dan am Flugplatz oder per Telefon ausmachen.
Danke im Voraus!

LG Bernhard


#54
Michael Lewenhofer   EMail: lewenhofer_michael@web.de 
03.05.2006, 17:31 Uhr

Ich hatte im Sommer 1992 meinen ersten Flug. Rundflug organisiert vom Polytechnischen Lehrgang mit einer 4sitzigen Maschine mit einem 300PS Porsche Motor. Leider weiss ich den Maschinentyp nicht mehr. Koennte es die OE-DYR gewesen sein? Koennten Sie mir bitte ein E-Mail mit dem Kennzeichen und dem Maschinentyp via E-Mail schicken. Danke im voraus. Michael Lewenhofer

Kommentar:
Hallo Michael,

das war die OE-KMP, eine Robin DR300. Porsche hat sich leider schon lange wieder aus dem Flugzeugmotorbau zurückgezogen, die Umsätze waren zu gering. Da deshalb die Wartungskosten in astronomische Höhen schossen, waren wir gezwungen, die Maschine wieder herzugeben. Als Ersatz leistet uns die fast baugleiche OE-KLB gute Dienste, die mit einem "herkömmlichen" Motor betrieben wird.

Übrigens: nach 14 Jahren wäre es doch wieder Zeit für einen neuen Rundflug?

mfg
Thomas
Webmaster von LOGF.NET



#53
michl   EMail: gernigross@yahoo.de 
28.04.2006, 20:27 Uhr

Seas!
I woa vor 2 jahren beim flugplatz in fürstenfeld und wolt unbeding mit den herrn prinz mitn Ultralight fliegen nur bin ich nit dazu gekommen jetzt wollt ich fragen ob ich des bei meiner firmung nachholen kann.

Kommentar:
Hallo Michl,

der Heinz Prinz macht das sicher gerne. Ruf einfach zu den Öffnungszeiten des Flugplatzes (Sa, So, Feiertag von 08:00 - Sonnenuntergang) an: 03382/52666.

LG
Thomas
Webmaster von LOGF.NET



#52
Siegi  
22.04.2006, 20:27 Uhr

Greetings from Toronto, Canada. I was at your airport last summer it is very nice. I found aviation in Europe to be expensive.
Here I can fly a piper warrior or archer for
135 dollars per hour. A c172 is 125dollars and there are no landing fees. I can do touch and goes all day if I want to.
A c150 is about 110 dollars.
We dont have too many glider
either but we have alot of general aviation activity.
When I was in klagenfurt airport I only saw one C172 on the ramp. Here in toronto
Buttonville airport CYKZ there are at least 150 planes
parked outside, twinengines, jets, floatplanes, homebuilts, helicopters.
We have about 20 smaller airports in a 60nm radius.
I got my float rating for 1200 Canadian dollars.
There are alot of small lakes in Canada,so floats are more popular.
A C172 on float is about 195 dollars per hour. Flying was cheaper a few years ago but the price of gas keeps increasing.
Best wishes, Aufwiedersehn, Siegi...
PS Keep the blue side up!

Kommentar:
Hi Siegi,

nice to hear this. We're looking forward to seeing you again on our airfield!

Regards
Thomas
Webmaster of LOGF.NET



#51
Phillip   EMail: skydjoe@gmx.at  Homepage: http://www.8ung.at/skydjoe 
03.04.2006, 07:54 Uhr

Hi Dietmar, Brisbane war ich auch schon letztes Jahr. Das Wetter is spitze dort, gell ??? LG Phillip


#50
Dietmar Kerschberger   EMail: dietmar.kerschberger@gmx.at 
16.03.2006, 05:38 Uhr

Hallo Fliegerfreunde,

bin seit knapp einer Woche in Brisbane (Australien). Das Wetter hier ist ausgezeichnet ca. 28 Grad. Am Samstag flieg ich auf die FIJI Inseln (meine Home-Base). Falls jemand nicht weiss wo er den Urlaub verbringen soll, besucht mich auf den FIJI Inseln.

Also bis dann
LG
Dietmar

Kommentar:
Hallo Didi,

Du Armer! Musst da in der tropischen Hitze zwischen den Südsee-Schönheiten schwitzen, während wir hier im wohltemperierten Fürstenfeld sein dürfen!

LG
Thomas
Webmaster von LOGF.NET



#49
Gerhard Schlossern   EMail: g.schlossern@aon.at 
15.12.2005, 19:47 Uhr

Frohe Weihnachten und ein gutes, unfallfreies Jahr 2006 wünscht allen
Gerhard Schlossern
Seniorpilot

Glück ab,gut Land


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