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Gästebuch
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| Name | Kommentar | |||
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#90
Ralf Lorenz29.08.2010, 16:34 Uhr |
Natürlich kamen wir von einer festgestellten und abgearbeiteten Überladung eines anderen Verkehrsteilnehmers (für Nebentätigkeiten habe ich keine Zeit :-) | |||
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GBServer.de03.09.2010, 01:02 Uhr |
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#89
Holger28.08.2010, 18:55 Uhr |
Hallo Ralf, in deinem neusten beitrag steht: "Wir befanden uns gerade auf dem Rückweg von einer Überladung, als wir im Gegenverkehr auf dem Seitenstreifen einen Lastzug sahen." Ist das nur missverständlich ausgedrückt oder geht ihr noch irgendwelchen nebentätigkeiten nach?;-) ansonsten eine sehr tolle und informative seite.... Mach weiter so. Gruß Holger |
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#88
Ralf Hillert Verlader im Stahlhandel in OB28.08.2010, 13:37 Uhr |
Es sollte sich Jeder (und ich meine alle am Transport beteiligten) der mit dieser Materie zu tun hat mal ein wenig mehr mit dem Thema Lasi Auseinander setzen und nicht laufend nach ausreden suchen, ,ich werde mich jetzt Öfter auf ihrer Seite sehen lassen da es Informativer nicht geht, ein Dank im Namen meiner Kollegen | |||
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#87
Ralf Hillert28.08.2010, 13:32 Uhr |
Hallo Herr Lorenz Top Seite sehr Sinnvoll ich bin ein Verlader im Stahlhandel und suche immer nach neuen Möglichkeiten diese Ladungen effektiv und sicher zu Sichern es mangelt nur leider am Verständnis des Personals das drum herum damit zu tun hat mfg |
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#86
Sven08.08.2010, 14:49 Uhr |
hallo herr lorenz! eine super informative website haben Sie hier aufgebaut, meine hochachtung!!(das ändert meine meinung etwas ;-)!!). gruß aus Marienhagen!!! | |||
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#85
Der Frank06.08.2010, 12:21 Uhr |
hallo, bin wohl heute zum ersten Mal hier... Ich finde die Seite recht interessant, mußte aber auch schmunzeln: Die "verrutschten Gartenhäuser" sollten ein Gewicht von 24.000 Tonnen haben - das konnte der Aufbau natürlich nicht aushalten... ich hoffe, die Ladung mußte auf viele, viele LKW`s umgeladen werden ;-) |
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#84
Rieker Sven15.07.2010, 15:25 Uhr |
War nett Sie und Ihre Kollegin bei meiner Kontrolle vom 15.07.10 auf dem Rasthaus Lehrter See kennegerlnt zu haben... Gute Hp haben Sie hier ins Leben gerufen... MfG Sven |
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#83
Klaus Bartling30.05.2010, 11:50 Uhr |
Guten Tag, ich beschäftige mich auch sehr viel mit der Ladungssicherung. Zum einen beruflich als verantwortlicher Verlader in meinem Beruf ( Getränkeindustrie ) zum anderen mit meiner nebenberuflichen Tätigkeit als Havariekommissar. Ich bin sehr beeindruckt von ihrer Seite. Es wird alles klar erklärt, weiter so. Es währe für mich schön wen sie noch einiges aus den Getränketransporten bringen könnten. Hier ist ja seit dem 01.01.2009 die VDI 2700 Blatt 12 zum Tragen gekommen. Leider hat man als Verlader den eindruck das einige Spediteure glauben man mache diese Vorgaben zur Ladungssicherung aus Lust und Laune heraus. Aufklärung ist hier wohl in allen Bereichen nötig. Schöne Grüße aus Krombach. PS: bin bei Xing in der gleichen Gruppe. |
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#82
Juergen12.05.2010, 11:55 Uhr |
Hallo, arbeite im Bereich Schwerlastverkehr. Bin noch nicht so lang dabei, habe diese Seite gefunden, um neben der ganzen Theorie auch ein bisschen eine bildliche Vorstellung zu bekommen. Weiter so. Vielen Dank dafür. |
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#81
René Helbing14.03.2010, 15:34 Uhr |
super interessant und informativ ist Deine Seite !!! nurwas mache ich mit nem 7,5 tonner im verteilerverkehr ( Sanitärzubehör) wo eine vernünftige Lasi quasi unmöglich ist ? Lg René |
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